Een Ford lakstift is geschikt voor het wegwerken van steenslag en kleine krasjes in uw autolak. De lakstift bestaat uit een koker met verf, voorzien van een kogeltje voor een goede menging en een kwastje voor een gelijkmatige verdeling van de autolak. De stevige aluminium lakstift (lak reservoir) blijft ook bij meermalig gebruik stabiel en is makkelijk in gebruik.

Hoogste kwaliteit autolak
Onze Ford lakstiften worden gemaakt op basis van Standox lakken. Standox wordt wereldwijd aanbevolen door alle belangrijke fabrikanten en is dé standaard binnen schadeherstelbedrijven. Wij garanderen voor onze lakken optimale kleurnauwkeurigheid. De autolak heeft een uitstekend vulvermogen, goed dekkend vermogen en is gemakkelijk bij te stippen.

Voorbehandeling
Een goede voorbereiding is bepalend voor een professioneel eindresultaat. Zorg ervoor dat de ondergrond schoon, droog en vetvrij is. Verwijder oude, loslatende verfresten en roest zorgvuldig. Bij zichtbare kale chassisdelen is het gebruik van een primer essentieel. De juiste kleur primer is belangrijk, deze heeft invloed op het uiteindelijke resultaat. Voeg de Ford 56 C-MAX lakstift toe aan je winkelwagen, en we tonen direct de bijpassende primer. Zo kun je deze eenvoudig toevoegen en ben je verzekerd van het beste eindresultaat.

Gebruik van de Ford lakstift
Voor een perfect resultaat is een goede voorbereiding essentieel: zorg ervoor dat de ondergrond schoon, droog en vetvrij is. Breng de lakstift op kamertemperatuur en werk bij een ideale verwerkingstemperatuur van 15 tot 25°C.

Schud de lakstift minimaal 2 minuten krachtig, totdat het kogeltje duidelijk hoorbaar is.

Breng de lak dun en gelijkmatig aan. Voor een optimaal resultaat adviseren we een aflaklaag met blanke lak aan te brengen. De droogtijd varieert afhankelijk van de omgevingstemperatuur, luchtvochtigheid en de aangebrachte laagdikte.

Waarom Ford 56 C-MAX afwerken met een blanke lak?
Uw Ford is vanuit de fabriek voorzien van een 2-laags laksysteem: een kleurlak die is afgewerkt met een blanke lak. Deze blanke lak geeft de laklaag niet alleen diepte en glans, maar biedt ook een beschermende functie en vult kleine beschadigingen zoals krassen of putjes.
Als u alleen de kleurlak ( 56 C-MAX ) aanbrengt, ontbreekt de glans en kan er kleurverschil ontstaan. Voor het beste resultaat en een duurzame afwerking adviseren wij u om onze speciale blanke lak mee te bestellen.

Voorzorgsmaatregelen
P101 – Indien medisch advies nodig is, gelieve de verpakking of het etiket van het product bij de hand te houden.
P102 – Buiten bereik van kinderen bewaren.
P280 – Draag oog- of gelaatsbescherming.
P210 – Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken.
P273 – Voorkom lozing in het milieu.
P261 – Inademing van damp vermijden.
P305 + P351 + P338, P310 – BIJ CONTACT MET DE OGEN: Voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten. Contactlenzen verwijderen, indien mogelijk. Blijven spoelen. Onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM of een arts raadplegen
P410+P412 – Beschermen tegen zonlicht. Niet blootstellen aan temperaturen hoger dan 50 °C/122 °F.
P501 – Inhoud/verpakking afvoeren in overeenstemming met regionale voorschriften.

Waarschuwing
H319 – Veroorzaakt ernstige oogirritatie
H226 – Ontvlambare vloeistof en damp.
H318 – Veroorzaakt ernstig oogletsel.
H336 – Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken.

Gevarenaanduidingen voor milieu gevaren
H412 – Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen.

Gezondheidseigenschappen
EUH066 – Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken.

Veiligheidsbladen

• Nederlands – Veiligheidsblad (msds).pdf
• Deutsch – Sicherheitsdatenblatt (msds).pdf
• Français – Fiche de données de sécurité (msds).pdf
• English – Safety data sheet (msds).pdf
• Italiano – Scheda dati di sicurezza (msds).pdf
• Dansk – Sikkerhedsdatablad (msds).pdf
• Español – Hoja de datos de seguridad (msds).pdf

ul.veiligheids-bladen li a { text-decoration: underline; } ul.veiligheids-bladen li a:hover { color: #ffc842; text-decoration: underline; }